| Авто |
| 02.05.2013 11:04 |
| Случилось так, что инженеры ВАЗ решили выпустить с конвейера недорогой конкурентоспособный автомобиль. Про машину для людей с маленьким доходом стали говорить на форумах и в соцсетях, жаркие споры разгорались на различных автопорталах. Во время разработки проекта «бюджетник» еще не имел никакого имени. Когда-то замысел нового автомобиля разрабатывался инженерами ЛогоВАЗа. Любимые частными извозчиками ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 изжили себя, вместо них нужно начинать выпуск современных машин, и тогда вспомнили о проекте. Lada для народа пришлось ждать долго, но все-таки идея воплотилась в жизнь. Если проработать работу концерна АвтоВАЗ за 12 месяцев, то выпуск «народного автомобиля» стал прорывом.В отдельных аксессуарах интерьера «Гранты» просвечивает облик «Рено», особенно это заметно в очертаниях приборной панели. В сопоставлении с ВАЗ 1118 и ВАЗ 2170 новая Лада выигрывает, в частности, облик ее салона на порядок интереснее. Можно попытаться поставить вблизи Ладу «Гранта» и Рено «Логан», первое место получит наш автомобиль. Стоит обратить внимание на тот факт, что самая дешевая из представленных моделей «Гранта» выглядит непрезентабельно. Следующая по цене комплектация «Гранта» уже может посоревноваться по внешности с «одноклассниками». Дебютные французские Logan стали популярны в народе, благодаря правильной ценовой политике производителей, хотя интересным обликом они не обладали. Расходы на покупку Лады ниже, чем Рено «Логан», а внешность у нее побогаче. Программой намечен выпуск трех видов нового автомобиля семейства Лада, слегка отличающихся по цене и техническим характеристикам. Сверх грошовая «Гранта» — это «Стандарт», про такую машину автолюбители говорят, что она совсем «пустая». Когда присутствует возможность потратить чуть больше денег, лучше купить «Норму». Несходство второй комплектации от дешевой комплектации во внешности и в количестве дополнительных опций. Третья модель «Люкс» из всех трех особо комфортна, безопасна и красива, что не самым лучшим образом сказалось на отпускной цене. С заявкой на принадлежность к высшему свету эта комплектация «Гранта» на литых дисках блестит хромом и сверкает противотуманными фарами.Lada 1118 стала поставщиком агрегата для «Гранты» комплектации «Стандарт». Для более дорогих моделей был разработан немного иной мотор. Коробка специально для «Гранты» не конструировалась, машина оснащена стандартной «вазовской» механической коробкой. Лишь «классика» оборудована приводом на задние колеса, все другие машины, в том числе и «Гранта» переднеприводные.В социальных сетях было проявлено недоверие к новым Ладам. Но, какие бы слова ни говорили скептики, желающих купить эти автомобили оказалось так много, что возникла очередь. Может случиться, что еще достаточное количество лет спрос на Granta будет превышать предложение. Оборудование «бюджетника» АКПП обещано АвтоВАЗом в этом году, грядущий год сможет похвалиться поступлением в продажу хэтчбека. В странах Европы также желают ездить на Lada Granta, но смогут это сделать не раньше середины осени 2012 года.. |