Подготовка джипа к сложным условиям | Авто

Так называемые городские джипы действительно не пригодны для езды по тотальному бездорожью. Для того, чтобы славно ездить в экстремальных условиях, приобретите уместные дорожные шины. А для того, чтоб споро ездить на самых сложных дорогах, вы должны изначально приобрести машину с нормальным просветом под днищем. А у городских автомобилей в подавляющем большинстве случаев этих опций нет. Но страшиться полного бездорожья с паркетным автомобилем не нужно. Ведь базисная доля водительского успеха за пределами гладких дорог – это знание безошибочного оснащения и водительская сноровка езды по пересеченной местности. Если вы овладеете этими знаниями, то непроходимые дороги вас не будут пугать.

Даже достаточно крутой джип не сможет справиться с бездорожьем без специального оснащения (автомобильных покрышек). Надеяться на простые буксировочные канаты не стоит. Ведь тросы рассчитаны только на буксировку неработоспособного джипа и могут порваться при вытягивании машины из песка. Отличительная черта автомобильных шин для передвижения по пересеченной местности – видные донные выемки (в том числе на и боковине) и широкие канавки. Если данных шин у вас нет, стоит запастись цепями против скольжения и специальной саперной лопаткой. Трос для выдергивания машины из хляби должен быть прочным. Если вы не желаете пострадать от обрыва троса, во время работы на него стоит накинуть широкое плотное покрывало. Электрическая лебедка с немалым крутящим моментом легко заменит буксир. Гонка по катастрофичному бездорожью требует досконального знания возможностей вашей машины и предварительных тренировок. Въезжать в вязкую грязь и на капризные пески стоит на полном газу, избегая ненужной пробуксовки. Выбирайте желаемую траекторию движения. Вы должны избежать посадки на днище, когда шины теряют нормальный контакт с землей. В противном случае вам будет нужна \»прокладка\» под колеса и буксир. Если вам случилось употреблять в качестве \»прокладки\» доски, чтобы с них не соскользнуть, вам нужно ехать плавно (без рывков руля). Въезжать на большой уклон и съезжать с уклона стоит под строгим прямым углом. Если автомобиль не оснащен усилителем руля, крепко охватывать баранку воспрещено. Ведь на выбоинах руль запросто может травмировать ваши руки. Ваши руки обязаны лежать на руле легко. Научитесь плавно управлять машиной. Перед вояжем на бездорожье стоит предварительно включить полный привод. В случае если буксует одно колесо, вы сможете перебросить часть вертящего момента на другое колесо.